都電荒川線為東京都內僅存的路面電車線，路線前身為明治44年（1911）開業的大塚線：大塚～飛鳥山，與大正2年（1913）開設三ノ輪線：飛鳥山下～三ノ輪。路面電車系統歷經幾度變革與裁撤，昭和49年（1974），合併27與32系統，統合三ノ輪至早稻田的路線，改稱都電荒川線，作為僅存的路面電車路線留存至今。全長12.2公里，共30個車站，票價為均一160日幣，一日票400日幣（2014.2）。
之前曾經搭過早稻田至飛鳥山的荒川線，主要目的其實是去舊古河庭園，總是沒能認真體驗一下荒川線的魅力，這次趁著農曆年全家出遊，雖然拖著一家老小，還是任性的排了半日遊，途中經過不少古早味地區，其實老爸老媽也挺開心。
今日的荒川線實際上下站的路線為：
「三ノ輪橋」→「荒川一中前」→「荒川車庫前」→「梶原」→「王子駅前」→「新庚申塚」→「大塚駅前」
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第一站先搭地鐵到日比谷線「三ノ輪」站，逛逛「ジョイフル三ノ輪商店街」，陳舊的拱廊商店街，飄散著舊時代的氣氛，上午9點多，大約三分之一的店家都已經開門了（食品類為主）。
-靠近日比谷線的商店街入口
-荒川線終點站三輪橋前的廣場
-商店街裡大掛著日本加油的布條
-我娘馬上被商店街口的「鳥富士」吸引目光，這是家專賣各種熟食配菜的店家，有炸物、串燒、烤魚等等等。雖然才剛吃過早餐，還是先買了幾串串燒跟炸肉餅，平均約100多日幣，便宜又美味。
-中途還經過業務超市、鍋碗瓢盆店等等等，感覺很常民生活的地方，連接著商店街的小徑就是民家入口，我們這幾枚觀光客倒是有些許突兀了。
-「パンのオオムラ」，網路上推薦的是可樂餅麵包，可惜一早還沒出爐，只好買了兩個早餐三明治，一個不到100日幣。
-商店街後段
走完商店街恰恰可以接「荒川一中前」站，所以從這邊開始搭乘都電，都電雖可使用電子票卡，我們這次則打算買一日票，票卷要跟電車司機購買，一張400日幣，我們一行6人，司機先生居然說他只有5張，要我們跟跟下一臺車司機買XD
都電一日票上有打搭乘日期，卻非車上現打，應該是每天固定有分派幾張給司機賣，纔會發生不夠賣的窘境吧～
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第二站「荒川車庫前」
這邊設有擺放退役電車讓民眾自由參觀的「都電おもいで広場」，還附有解說志工～參觀的車廂裡還放著暖氣！擺放了不太複雜的歷史說明，掛了一頂車掌帽子讓參觀者過過乾癮模擬開電車的感覺。
-另一個車廂放有一些古早的物件資料、舊時代街道模型。參觀其實不需要花費太久，大約30分鐘，這邊還可以偷偷推薦位於葛西的地下鐵博物館給想看電車的人，雖然要一點點門票費～（其實也才210日幣！）
-在「都電おもいで広場」傍是都電的車庫，只有特定時會開放報名參觀，平常就只能在門口遠遠觀望了。
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